El 2008 nos va a devolver sensaciones que hacía unos años no viviamos, las tres cimas más carismáticas de las tres grandes rondas ciclistas vuelven a escena. Son lugares donde el ciclista se siente como un Dios desafiandolas. Voy a empezar por la más conocida, la más mítica, la más especial, el tourmalet. 
El Tourmalet leyenda de desde 1910 y mi sueño desde que vi ganar aquel Tour a Perico Delgado por 1988 y del cual me quede impresionado y prometi a mi mismo que un dia iria y lo subiria porque esa subida me hacía soñar con el cielo, con lo más alto, con la épica y el desafio a los grandes retos. Hay lugares sagrados como La Meca, el Vaticano, Jerusalem, pero para muchos cicloturistas el Tourmalet es el punto desde el que más cerca está el cielo. Hay puertos más altos, hay puertos más duros, hay puertos más decisivos en las carreras ciclistas, pero no hay ningún puerto como el Tourmalet.
De entrada su nombre ya contiene otra palabra importante para un amante del ciclismo: Tour, la carrera de las carreras. Y fue en el Tour donde el Tourmalet se hizo mito.21 de julio de 1910. Tiempos heroicos. Tiempos de grandes gestas. Un puñado de hombres curtidos, rudos, aguerridos, aperreados, salen de Luchón para afrontar una de las etapas del Tour de Francia. Pero en esta ocasión, por primera vez en el Tour, por primera vez en la historia del ciclismo, los héroes -oportuna palabra- tienen que subir un 
gran puerto de montaña. Bueno, no un solo puerto de montaña, sino varios puertos encadenados. El orden es el siguiente: Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Soulor, Aubisque y Osquich. Tras estos puertos, a 326 km de Luchón, les espera Bayona.La etapa es una infierno. Casi todos deben echar pie a tierra para poder ascender los puertos, que no eran sino pistas de montaña. Octave Lapize llega el primero a Bayona en un tiempo de 14 horas y 10 minutos. 
Ganará ese Tour, pero en la cima del Aubisque, el último coloso tras el Tourmalet, deja para la historia el eco pirenaico de su acusación de "asesinos" a los organizadores del Tour. Hoy, desde hace unos pocos años, justo en la cima del Tourmalet hay una escultura y una placa en homenaje a estos hombres y a los que les siguieron. Cada vez que un cicloturista llega hasta allí en bici, se gana la condición de pequeño héroe y la placa y la escultura también están dedicadas a él. 
Recuerdo la primera vez que ascendí al Tourmalet, alla por un 20 de junio de 2004, con la peña de mi barrio de mi equipo de fútbol, me levanté el primero, sobre las 6 de la mañana, tranquilidad, silencio, salí al jardin del hotel, todo era niebla, realice un paseo matutino como cuando los jugadores estan dando el paseo previo al subir al autocar para un gran final, notaba que una fina lluvia empezaba a caer, el día pintaba a épica o abandono. Era la primera vez que subía un puerto tan duro y no sabía cómo iba a terminar con mi vieja mountainbike de 12 km. Calentamiento de Campan a Saint Marie de 
Camp y salida en la hermita que inicia la subida desde Sant Marie de Campan, el Tourmalet a un lado el Aspin vigilante al otro. Salí muy alegre (pecado de novato), iba dejando a todos, como una moto (esto parecía chupado), llueve, algún leve rayo de sol, fina lluvia, pero antes de llegar a Gripp la cosa empeza a picar hacia arriba, empiezan a adelantarme las primeras bicis que había dejado atrás, los que iban corriendo empiezan a adelantarme, en Gripp llega la épica o el abandono no se ve nada, NIEBLA, no se ve ni a 5 metros, me adelantan unos paisanos que van corriendo, veo como desaparecen sus traseros en la nada de una carretera que se lo tragaba todo. El Tourmalet y el tiempo me estaban dando una soberana paliza que me hizo para 7 veces a comer y beber. Fina lluvia constante, paso los semituneles franceses, como en la película LOS OTROS voy avanzando y se va despejando la silueta de un edificio, me voy de morros contra, grito: ¿Que és esto? Unos colegas gritan, a la derecha, a la derecha era la Mongie no se veía la carretera, un 14 % aflojar y para arriba, terrible. Cuando estoy a punto de acabar la Mongie se me cae una botella de aquarius que no puedo recoger porque va en caida libre y se pierde en la niebla. Sigo adelante, el frio y la humedad embargan todo mi cuerpo. Oigo un ruido, parecen cascabeles, luego me suenan más cencerros, entre la niebla y la nieve de la cima se ven dispersadas reflejos de siluetas de vacas, lo que faltaba... Dos últimas curvas al 13 %, me adelanta el presidente de mi peña que va corriendo y yo pensando, donde narices estara la estatua de ciclista, última curva, la gente me grita ya esta 50 metros, esto ya esta. Llegó exhausto, pero he de confesarlo, estaba emocionado. Rodeado de colegas, mucha gente, me hubiese quedado allí a vivir. La niebla impedia ver vistas, pero soñaba con ese sitio y ahora, unos años después volví el 24-7-2007, esta vez SOL, esta vez solo con los del Telecom que entrenaban en el dia de descanso del Tour 2007, me pasan como balas, pero yo tranquilo, se lo que hay delante y esta vez... solo fueron 3 veces y 2 de ellas por problemas técnicos las que el terrible monstruo pirenáico me hizó parar. Esta vez todo iba más graduado, lo único arriba, después de la Mongie, aquello era un zoo (ovejas, vacas, lisards, cabras de montaña) pasar entre ellos era emocionante, pero seguía soñando como la primera vez en llegar a aquella estatua. Dos veces he subido el monstruo, pero sigo sinto algo especial al llegar a esos 2115 metros mágicos por encima de mi mar que me impulsan a intentar ir una vez de tanto en cuando a encontrarme con él. Allí, entre montañas y leyendas, entre historias y recuerdos, entre la alegría y el cansancio, sigo encontrando el cielo, un cielo que no he hallado en ningún otro puerto, en ninguna otra carretera. 
También podeos encontrar una tienda souvenirs, un bar con diferentes bicicletas de diferentes decadas y con banderas en el techo del mismo de diferentes naciones. Hay dos estatutas en la cima, una del monumento de un ciclista dedica a todos los valientes que lo pasarón en la primera edición y otra al director del Tour que descubrió el mítico coloso Jacques Goddet. Cuando se habla de estos lugares se suele decir aquello del "marco incomparable", pero es un error. Por supuesto que el Tourmalet es comparable a otros muchos puertos, pero sólo encuentro una comparación posible: es mucho más bonito, es mucho más mítico, es mucho más emocionante, es, simplemente, mucho más que cualquier otra subida. Y todo aquél que haya estado allí arriba lo sabe. English version:
The 2008 we will return sensations that way for several years not lived, the three peaks most charismatic of the three great rounds cyclists returning to scene. They are places where the rider feels like a God desafiandolas. Let me start with the most famous, the most legendary, most especially the tourmalet. The Tourmalet legend since 1910 and my dream since I saw that tour to win Perico Delgado by 1988 and of which I remain impressed and promised to myself that one day iria rise and rise because that made me dream of the sky, so highest, with the epic and the challenge to the great challenges. There are sacred places like Mecca, the Vatican, Jerusalem, but for many cyclists Tourmalet is the point from which the sky is closer. Ports are higher, there are ports hardest, there are ports in the most crucial races cyclists, but there is no port as the Tourmalet. From the outset his name already contains another important word for a love of cycling: Tour, the race of races. And it was in the Tour where the Tourmalet was mito.21 July 1910. Heroic Times. Times of great feats. A handful of men tanned, rough, embattled, aperreados, leaving Luchón to cope stage of the Tour de France. But on this occasion, for the first time in the Tour for the first time in the history of cycling, the heroes -oportuna word have to climb a big mountain port. Well, not a single port mountain, but several ports in chains. The order is as follows: Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Soulor, Aubisque and Osquich. After these ports, 326 km Luchón, awaits Bayona.La stage is a hell. Almost everyone should take to walk to ascend land ports, which are simply tracks mountain. Octave Lapize arrives first to Bayonne in a time of 14 hours and 10 minutes. This Tour win, but on top of the Aubisque, the Tourmalet after the last colossus, left to the history of the Pyrenean echoed his accusation of "murderers" to the organizers of the Tour. Today, from a few years ago, right at the top of the Tourmalet there is a sculpture and a plaque in honor of these men and those who followed them. Each time a cicloturista up there by bike, earns hero and a small plaque and sculpture are also dedicated to him. I remember the first time ascendí the Tourmalet, alla by a June 20, 2004, with the rock of my neighborhood my football team, I got up the first on 6 in the morning calm, silence, I left the garden the hotel, everything was fog, perform a morning walk as if the players are giving the ride before boarding the bus for a grand finale, which showed a thin rain began to fall, the day of epic painting or neglect. It was the first time rose a port so hard and did not know how I was going to end my old mountain of 12 km. Heating Campan Saint Marie and Camp Out in the hermita that began rising from Sant Marie-Campan, the Tourmalet for the first Aspin vigilant to another. I left very happy (sin rookie), was leaving all as a motorcycle (that seemed sucked), it rains, a slight ray of sunshine, fine rain, but before reaching Gripp things began to chop up, they start anticipate the first bikes that was left behind, which were beginning to anticipate running in Gripp comes the epic or abandonment not see anything, NIEBLA, there is not a 5 meters, I anticipate some countrymen going running, as I see its rear disappear into nothingness of a road to be swallowed whole. The Tourmalet and the time I was giving a sovereign beating that made me for 7 times to eat and drink. Fine steady rain, step semituneles French, as in the film OTHER going to move forward and be clearing the silhouette of a building, I am going against the hills, cry: What és this? Some colleagues shout, right, right was Mongie was not the road, a 14% and loosen up, terrible. When I am about to finish Mongie I fell a bottle of Aquarius that I can not collect because it fall freely and lost in the fog. I continue forward, the cold and moisture impounding all over my body. I hear a noise, rattlesnakes seem, then I sound more bells, fog and snow to the top are scattered reflections of silhouettes of cows, which was missing ... Two recent curves at 13%, I advance the president of my rock that goes running and I think, where noses will be the statue of cyclist, last corner, the people I screams already 50 meters, this and this. He arrived exhausted, but I must admit, I was excited. Surrounded by colleagues, many people, I would have been there to live. Fog prevented see sights, but dreamed of this site and now, a few years later I went back on 24-7-2007, SOL this time, only this time with the Telecom trained on the day of rest Tour 2007, I spent as bullets, but I calm is what is ahead and this time ... Only were 3 times and 2 of them by technical problems that the terrible monster Pyrenees me hizó stop. This time around was more graduated, the only thing up, after La Mongie, what was a zoo (sheep, cows, lisards, mountain goats) move between them was exciting, but still dreaming of the first to arrive at that statue. Twice he climbed the monster, but I still Sinto something special to reach those 2115 meters magic beyond my sea I drive to try to go once in a while from time to meet with him. There, between mountains and legends, stories and memories, the joy and tired, I still find the sky, a sky that I have not found in any other port, no other road. Also podeos find a souvenir shop, a bar with different bikes in different decades and with flags on the roof of the same from different nations. Two estatutas at the top of a monument dedicated to a cyclist all the brave who pasarón in the first edition and another director of the Tour, which discovered the mythical colossus Jacques Goddet. When people talk about these places is often said that the "setting", but it is a mistake. Of course the Tourmalet is comparable to many other ports, but only find a comparison: it is much more beautiful, much more mythical, it is much more exciting, it is simply much more than any raise. And anyone who has been up there knows.
Française version:
Le 2008 nous reviendrons sensations de cette façon pendant plusieurs années, ne vivaient, les trois sommets les plus charismatiques des trois grands tours cyclistes retour à la scène. Ce sont des lieux où le conducteur se sent comme un Dieu desafiandolas. Je vais commencer par le plus célèbre, le plus légendaire, plus particulièrement les tourmalet. Le Tourmalet légende depuis 1910 et mon rêve depuis que j'ai vu tournée à gagner Perico Delgado en 1988 et dont je reste impressionné et promis à moi-même qu'un jour iria lever et à augmenter parce que m'a fait rêver du ciel, pour le plus élevé, avec le Épique et le défi aux grands défis. Il ya des lieux sacrés comme la Mecque, le Vatican, à Jérusalem, mais pour de nombreux cyclistes Tourmalet est le point à partir duquel le ciel est plus proche. Les ports sont élevés, il ya plus durement les ports, il existe des ports de la plus cruciale des courses cyclistes, mais il n'ya pas de port que le Tourmalet. Dès le début, son nom contient déjà un autre mot pour l'amour de la bicyclette: Tour, la course de courses. Et c'était dans le Tour où le Tourmalet était mito.21 Juillet 1910. Héroïque Times. Périodes de grande prouesses. Une poignée d'hommes tannés, rugueux, conflictuelle, aperreados, laissant Luchón faire face étape du Tour de France. Mais à cette occasion, pour la première fois dans le Tour pour la première fois dans l'histoire du cyclisme, les héros - oportuna mot faut monter un grand port de montagne. Eh bien, pas un seul port de montagne, mais plusieurs ports de chaînes. L'ordre est le suivant: Peyresourde, Aspin, Tourmalet, le Soulor, l'Aubisque et Osquich. Après ces ports, 326 km Luchón, attend Bayona.La étape est un enfer. Presque tout le monde devrait se rendre à pied à monter terrestre, qui sont simplement des pistes de montagne. Octave Lapize arrive premier à Bayonne dans un temps de 14 heures et 10 minutes. Cette tournée gagner, mais au sommet de l'Aubisque, le Tourmalet après le dernier colosse, laissée à l'histoire de l'écho des Pyrénées son accusation de "meurtriers" par les organisateurs de la tournée. Aujourd'hui, depuis quelques années, dans la partie supérieure droite du Tourmalet il ya une sculpture et d'une plaque en l'honneur de ces hommes et de ceux qui les ont suivis. Chaque fois qu'un cicloturista là-haut à vélo, gagne héros et une petite plaque et la sculpture sont également consacrée à lui. Je me souviens de la première fois ascendí le Tourmalet, alla d'un 20 juin 2004, avec le rocher de mon quartier mon équipe de football, je me suis levé la première le 6 heures du matin calme, le silence, j'ai quitté le jardin de l'hôtel, tout était Brouillard, faites une marche le matin, comme si les joueurs donnent le trajet avant de monter dans l'autobus pour une grande finale, qui montre une fine pluie a commencé à tomber, le jour de l'épopée de peinture ou de la négligence. C'était la première fois un port est levée si dur et ne savaient pas comment j'allais terminer mon ancienne montagne de 12 km. Chauffage Saint Marie Campan et le camp Sur le hermita qui en a commencé la hausse de Sant Marie-France Campan, le Tourmalet pour la première Aspin vigilants à l'autre. J'ai quitté très heureux (péché recrue), tout comme la sortie d'un motocycle (qui semblait aspiré), il pleut, un léger rayon de soleil, les pluies fines, mais avant d'atteindre Gripp les choses ont commencé à hacher en place, ils commencent à anticiper que la première vélos A été laissé derrière, qui commencent à anticiper fonctionnant en Gripp vient de l'épopée ou de l'abandon rien vu, NIEBLA, il n'ya pas de 5 mètres, je vais prévoir certains compatriotes diffusées, car je vois son arrière disparaissent dans le néant d'une route à Avalés entiers. Le Tourmalet et le moment où je donnais un État souverain qui a battu moi 7 fois à manger et à boire. Fine pluie régulière, pas semituneles français, comme dans le film AUTRES allons aller de l'avant et être effaçant la silhouette d'un immeuble, je vais contre les collines, cri: Que ce és? Certains collègues crier, à droite, à droite, a été Mongie n'est pas la route, de 14% et de desserrer, terribles. Quand je suis sur le point de terminer Mongie je suis tombé une bouteille de Verseau que je ne peux pas parce qu'il se rassembler librement et perdus dans le brouillard. Je continue vers l'avant, le froid et l'humidité saisie partout dans mon corps. J'entends un bruit, rattlesnakes paraître, alors je cloches sonores plus, le brouillard et la neige au sommet des réflexions sont dispersés silhouettes de vaches, qui était absent ... Deux récentes courbes à 13%, je l'avance le président de mon rocher qui va exécuter, et je crois, où le nez sera la statue d'un cycliste, la dernière coin, les gens que je crie déjà 50 mètres, et ceci. Il est arrivé épuisé, mais je dois l'avouer, j'ai été très heureux. Entouré de ses collègues, de nombreuses personnes, j'aurais été là pour vivre. Le brouillard a empêché voir monuments, mais rêvait de ce site et maintenant, quelques années plus tard, je suis retourné au 24-7-2007, SOL cette époque, seulement cette fois avec l'Telecom formé le jour de repos Tour 2007, j'ai passé comme des balles , Mais je calme est ce que l'on avance et cette fois ... Seuls ont été 3 fois et 2 d'entre eux par des problèmes techniques que le terrible monstre Pyrénées m'a hizó s'arrêter. Cette fois-ci est plus diplômé, la seule chose en place, après la Mongie, ce qui était un zoo (moutons, vaches, lisards, chèvres de montagne) circuler entre eux est passionnant, mais encore rêver de la première à arriver à cette statue. Par deux fois, il a grimpé le monstre, mais je continue de Sinto quelque chose de spécial à atteindre les 2115 mètres au-delà de la magie je conduis ma mer pour tenter d'aller de temps en temps, de temps à le rencontrer. Là, entre les montagnes et les légendes, des histoires et des souvenirs, la joie et la fatigue, je continue de trouver le ciel, un ciel que je n'ai pas trouvé dans un autre port, aucune autre route. Aussi podeos trouver un magasin de souvenirs, un bar avec différents vélos dans différentes décennies et avec des drapeaux sur le toit de la même chose de différentes nations. Deux estatutas au sommet d'un monument dédié à un cycliste tous les braves qui pasarón dans la première édition et un autre directeur de la Tour, qui a découvert le mythique colosse Jacques Goddet. Quand les gens parlent de ces lieux est souvent dit que le "réglage", mais c'est une erreur. Bien sûr, le Tourmalet est comparable à celle de nombreux autres ports, mais seulement de trouver une comparaison: il est beaucoup plus belle, beaucoup plus mythique, il est beaucoup plus excitant, il est tout simplement bien plus que n'importe quel soulever. Et toute personne qui a été en place il sait.
Italian version:
Il 2008 ci restituisce sensazioni che modo per diversi anni non ha vissuto, i tre picchi più carismatico dei tre grandi giri ciclisti ritorno in scena. Essi sono i luoghi dove il pilota si sente come un Dio desafiandolas. Permettetemi di iniziare con i più famosi, il più leggendario, più in particolare il tourmalet. Il Tourmalet leggenda dal 1910 e il mio sogno da quando ho visto che il giro di vincere Perico Delgado dal 1988 e di cui rimango impressionato e promesso a me stesso che un giorno iria luogo e luogo perché, che mi ha fatto sognare il cielo, in modo più alto, con la Epica e la sfida alle grandi sfide. Ci sono luoghi sacri come la Mecca, il Vaticano, Gerusalemme, ma per molti ciclisti Tourmalet è il punto da cui il cielo è più vicino. Porti sono più elevati, non vi sono porti più difficile, ci sono i porti più cruciali corse dei ciclisti, ma non vi è alcun porto come il Tourmalet. Fin dall'inizio il suo nome contiene già un altro importante parola per un amore di ciclismo: Tour, la gara di corse. Ed è stato in tournée in cui il Tourmalet era mito.21 luglio 1910. Eroico Times. Tempi di grandi gesta. Un pugno di uomini abbronzati, grezzi, merlate, aperreados, lasciando Luchón per far fronte tappa del Tour de France. Ma in questa occasione, per la prima volta in Tour per la prima volta nella storia del ciclismo, gli eroi - oportuna parola deve scalare una montagna grande porto. Ebbene, non una sola porta di montagna, ma diversi porti in catene. L'ordine è il seguente: Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Soulor, Aubisque e Osquich. Dopo questi porti, 326 km Luchón, attende Bayona.La fase è un inferno. Quasi tutti dovrebbero prendere la strada a piedi per terra salire porti, che sono semplicemente le canzoni di montagna. Octave Lapize arriva primo a Bayonne in un tempo di 14 ore e 10 minuti. Questo Tour di vincere, ma in cima alla Aubisque, Tourmalet dopo l'ultimo colosso, ha lasciato alla storia dei Pirenei eco alle sue accuse di "assassini" per gli organizzatori del Tour. Oggi, da pochi anni fa, proprio in cima al Tourmalet vi è una scultura e una lapide in onore di questi uomini e di coloro che li seguono. Ogni volta che un cicloturista lassù in bicicletta, guadagna eroe e di una piccola targa e la scultura sono anche a lui dedicato. Ricordo la prima volta ascendí il Tourmalet, alla dal 20 giugno 2004, con la roccia del mio quartiere la mia squadra di calcio, mi sono alzato la prima data 6 del mattino calma, il silenzio, ho lasciato l'albergo il giardino, tutto è stato Nebbia, eseguire una mattina, a piedi, come se i giocatori stanno dando il viaggio prima di salire a bordo di autobus per un gran finale, che ha mostrato una sottile pioggia ha iniziato a cadere, il giorno della pittura epica o negligenza. E 'stata la prima volta in un porto rosa così duro e di non sapere come stavo per terminare la mia vecchia montagna di 12 km. Riscaldamento Saint Marie Campan e Camp In mezzo al hermita che ha iniziato in aumento da Sant - Marie Campan, il Tourmalet, per la prima Aspin vigili all'altro. Sono molto felice di sinistra (peccato esordiente), è stato lasciato tutto come un motociclo (che sembrava succhiato), piove, un lieve raggio di sole, pioggia bene, ma prima di giungere Gripp le cose cominciano a pezzetti, iniziano a prevedere le prime biciclette che È stato lasciato alle spalle, che sono state iniziate ad anticipare l'esecuzione nella Gripp proviene l'epica abbandono o non vedere nulla, NIEBLA, non vi è una 5 metri, anticipare alcuni concittadini andare in esecuzione, a mio modo di vedere scomparire il suo posteriore in nulla, di una strada di essere Inghiottito intero. Il Tourmalet e il tempo che mi è stato un sovrano, che mi ha fatto battendo per 7 volte a mangiare e bere. Belle costante pioggia, passo semituneles francese, come nel film ALTRI intenzione di andare avanti e di essere di azzerare la sagoma di un edificio, sto andando contro le colline, grido: Cosa és questo? Alcuni colleghi gridare, a destra, a destra è stato Mongie non era la strada, un 14% e allentare, terribile. Quando sto per finire Mongie sono caduto una bottiglia di Aquarius che non posso raccogliere perché è caduta liberamente e perso nella nebbia. I continui avanti, il freddo e dall'umidità sequestro di tutto il mio corpo. Ho sentito un rumore, rattlesnakes sembrano, allora io suono più campane, la nebbia e la neve alla parte superiore sono sparsi riflessioni di sagome di mucche, che mancava ... Due recenti curve al 13%, ho anticipato il presidente della mia roccia, che va in esecuzione e penso che, se sarà il naso della statua ciclista, ultimo angolo, la gente urla ho già 50 metri, questo e questo. E 'arrivato esaurito, ma devo ammettere, sono stato eccitato. Circondato da colleghi, molte persone, io sarei stato lì a vivere. Nebbia impedito vedere monumenti, ma sognava di questo sito e ora, pochi anni dopo mi sono recato sul 24-7-2007, SOL questa volta, solo questa volta con la Telecom addestrato il giorno di riposo Tour 2007, ho trascorso come proiettili , Ma la calma è ciò che è avanti e questa volta ... Solo sono stati 3 volte e 2 di loro da problemi tecnici che il terribile mostro Pirenei mi hizó fermarsi. Questa volta è stato più laureato, l'unica cosa che, dopo La Mongie, ciò che è stato uno zoo (pecore, mucche, lisards, capre di montagna) spostarsi tra di loro è stato emozionante, ma ancora di sognare il primo ad arrivare a quel statua. Due volte è salito il mostro, ma ho ancora Sinto qualcosa di speciale per raggiungere i 2115 metri di magia al di là di guidare io il mio mare per cercare di andare una volta in volta da un po 'di tempo per incontrarsi con lui. Qui, tra le montagne e le leggende, storie e memorie, la gioia e di stanchezza, ho ancora trovare il cielo, un cielo che non ho trovato in nessun altro porto, nessuna altra strada. Anche podeos trovare un negozio di souvenir, un bar con moto diverse in diversi decenni e con le bandiere sul tetto dello stesso da diverse nazioni. Due estatutas nella parte superiore di un monumento dedicato ad un ciclista tutti i coraggiosi che pasarón nella prima edizione e di un altro direttore del Giro, che ha scoperto il mitico colosso Jacques Goddet. Quando si parla di questi luoghi è spesso detto che la "messa", ma è un errore. Naturalmente il Tourmalet è paragonabile a molti altri porti, ma solo trovare un confronto: è molto più bella, molto più mitico, è molto più entusiasmante, è molto più semplice rispetto a qualsiasi sollevare. E chi è stato lassù sa.
Germanversion:
Die 2008 werden wir wieder Sensationen diese Weise mehrere Jahre lang nicht gelebt, die drei Gipfeln meisten charismatischen der drei großen Runden Radfahrer wieder in Szene. Sie sind Orte, an denen sich der Fahrer fühlt sich an wie ein Gott desafiandolas. Lassen Sie mich mit den bekanntesten, den legendären, vor allem die tourmalet. Der Tourmalet Legende seit 1910, und mein Traum, seit ich sah, dass die Tour zu gewinnen Perico Delgado von 1988 und von denen ich nach wie vor beeindruckt und versprach für mich, dass eines Tages iria steigen und steigen, denn das hat mich Traum vom Himmel, so dass höchste, mit der Epos und die Herausforderung der großen Herausforderungen. Es gibt heilige Stätten, wie Mekka, der Vatikan, Jerusalem, sondern auch für viele Radfahrer Tourmalet ist der Punkt, von dem aus der Himmel näher. Häfen höher sind, gibt es Häfen härtesten, gibt es Häfen in der wichtigsten Rennen Radfahrer, aber es ist kein Port wie der Tourmalet. Von Anfang an seinen Namen bereits ein weiteres wichtiges Wort für Liebe zum Radsport: Tour, das Rennen der Rennen. Und es war bei der Tour, wo die Tourmalet wurde mito.21 Juli 1910. Heroisch Times. Zeiten der großen Leistungen. Eine Handvoll von Männern gebräunt, grobe, umkämpfte, aperreados, wobei Luchón zu bewältigen Etappe der Tour de France. Aber bei dieser Gelegenheit zum ersten Mal bei der Tour zum ersten Mal in der Geschichte des Radfahrens, die Helden - oportuna Wort haben zu klettern, einen großen Berg Hafen. Nun ja, nicht einen einzigen Port Berg, sondern mehrere Häfen in Ketten. Die Reihenfolge lautet wie folgt: Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Soulor, Aubisque und Osquich. Nach diesen Ports, 326 km Luchón, erwartet Bayona.La Bühne ist eine Hölle. Fast jeder sollte zu Fuß zu erklimmen Land Häfen, die Tracks sind einfach Berg. Octave Lapize kommt zuerst Bayonne in einer Zeit von 14 Stunden und 10 Minuten. Diese Tour gewinnen, aber oben auf dem Aubisque, Tourmalet nach dem letzten Koloss, links in die Geschichte der Pyrenäen wiederholte seinen Vorwurf der "Mörder" an die Organisatoren der Tour. Heute, von der vor ein paar Jahren, rechts oben auf der Tourmalet gibt es eine Skulptur und eine Gedenktafel zu Ehren von diesen Männern und diejenigen, die ihnen folgen. Jedes Mal, wenn ein cicloturista dort mit dem Fahrrad, verdient Held und eine kleine Gedenktafel und Skulptur sind auch die ihm gewidmet. Ich erinnere mich an das erste Mal, ascendí der Tourmalet, alla durch einen am 20. Juni 2004, mit dem Felsen von meiner Nachbarschaft meiner Fußballmannschaft, bekam ich die erste am 6. in der Früh Ruhe, die Stille, ich ließ den Garten des Hotels, alles war Nebel, einen Morgen zu Fuß, als ob die Spieler geben die Fahrt vor dem Betreten der Bus für eine große Finale, in denen sich eine dünne Regen begann zu fallen, der Tag der epischen Malerei oder Vernachlässigung. Es war das erste Mal einen Hafen stieg so stark, und nicht wissen, wie ich ging zu Ende meine alte Berg von 12 km. Heizung Campan Saint Marie und Camp Lage im hermita begann steigt aus Sant Marie - Campan, den Tourmalet zum ersten Aspin wachsam zu einem anderen. Ich verließ sehr zufrieden (Sünde Rookie), wurde aus allen als ein Motorrad (das schien gesogen), es regnet, einen leichten Sonnenstrahl, feiner Regen, aber vor Erreichen Griff Dinge begann zu zerhacken, sie erwarten, dass die ersten Fahrräder Wurde hinterlassen, die zu Beginn erwarten Laufen im Griff kommt die epische oder Aufgabe nichts sehen, NIEBLA, es ist nicht ein 5 Meter, Ich gehe davon aus einigen Landsleuten wird geschaltet, da ich sehe dem Hinterrad verschwinden in Nichts einer Straße zu Unzerkaut. Der Tourmalet und der Zeit war ich mit einem souveränen Sieg, der mich für 7 mal zu essen und trinken. Fine stetigen Regen, Schritt semituneles Französisch, wie in dem Film ANDERE werde voranschreiten und Räumung der Silhouette eines Gebäudes, ich werde gegen den Hügeln, weinen: Was és? Einige Kollegen schreien, rechts war Mongie war nicht die Straße, eine 14% und lockern, schrecklich. Wenn ich zum Schluss Mongie Ich fiel eine Flasche Wassermann, kann ich nicht sammeln, weil sie sich frei und verlor im Nebel. Ich weiter nach vorne, die Kälte und Feuchtigkeit Beschlagnahme ganz über meinem Körper. Ich höre ein Geräusch, Klapperschlangen scheinen, dann habe ich mehr Glocken klingen, Nebel und Schnee nach oben verstreut sind Reflexionen von Silhouetten der Kühe, was fehlt ... Den letzten zwei Kurven auf 13%, ich vorher den Präsidenten meiner Felsen, die laufen, und ich glaube, wo Nasen wird die Statue von Radfahrern, letzte Ecke, die Leute, die ich Schreie bereits 50 Meter, dieses und jenes. Er kam erschöpft, aber ich muss zugeben, ich war begeistert. Umgeben von Kollegen, viele Menschen, ich hätte dort zu leben. Nebel verhindert Sehenswürdigkeiten, aber davon geträumt, diese Webseite und nun, ein paar Jahre später ging ich wieder auf 24-7-2007, SOL dieser Zeit, nur dieses Mal mit der Telecom trainiert am Tag der Rest Tour 2007, verbrachte ich als Kugeln , Aber ich Ruhe ist das, was vor und dieses Mal ... Nur wurden 3 und 2 von ihnen durch technische Probleme, die schrecklichen Monster Pyrenäen mich hizó stoppen. Dieses Mal war mehr absolvierte, die einzige Sache, nach La Mongie, was einem Zoo (Schafe, Kühe, lisards, Gämsen) bewegen sich zwischen ihnen war spannend, aber immer noch träumen von der ersten zu erreichen, dass Statue. Zweimal stieg er das Monster, aber ich noch Sinto etwas Besonderes zu erreichen, die 2115 Meter über meine magischen Meer Ich fahre zu versuchen, gehen Sie einmal in eine Weile von Zeit zu treffen mit ihm. Dort, zwischen den Bergen und Legenden, Geschichten und Erinnerungen, die Freude und müde, ich finde den Himmel, ein Himmel, dass ich noch nicht gefunden, in einem anderen Hafen, keinen anderen Weg. Auch podeos Sie einen Souvenirladen, eine Bar mit verschiedenen Maschinen in verschiedenen Jahrzehnten und mit Fahnen auf dem Dach des gleichen aus verschiedenen Nationen. Zwei estatutas an der Spitze eines Denkmals für die Radfahrer alle Wagemutigen, die pasarón in der ersten Ausgabe und anderen Leiter der Tour, die entdeckt, die mythischen Koloss Jacques Goddet. Wenn die Leute reden über diesen Orten wird oft gesagt, dass die "Einstellung", aber es ist ein Fehler. Natürlich der Tourmalet ist vergleichbar mit vielen anderen Häfen, sondern nur einen Vergleich: Es ist viel schöner, viel mehr mythische, aber es ist viel mehr spannend, es ist einfach viel mehr als jede erhöhen. Und wer wurde dort kennt.
