domingo, 30 de mayo de 2010

Ivan Basso is back to flying. After the first statement of 2006, the 32 year-old from Varese won the Tour of Italy in his second career.

As I anticipated a few months ago, 2010 was actually levied for the year of the blue rider, who at this point I see between the absolute favorites for the Tour de France. Bass has become a star of epic race, which was able to recover minute bunches against the Spanish Arroyo. Aquila after stage all seemed lost. The tenacious blue, however, aware of his strength, he never gave up and continued to chase his dream. Indelibly on his business Zoncolan, the legendary stage dell'Aprica where he grabbed the pink jersey. Ivan has revealed at least two spans over rivals in height, supported by a strong team like Liquigas. The last time trial today (won by Sweden's Larsson 2-second margin on Pinotti) Lower limit himself to administer, however, gaining another 36 seconds in against Arroyo. The podium was completed by Vincenzo Nibali, who preceded Michele Scarponi of just 13 seconds. Just 25-year old Sicilian years indicated a promise, it was finally consecrated as an absolute champion, able to win it all next year: Italy has found a new phenomenon. The cycling of the Bel Paese, also has many reasons to smile: the triumph over immense Bass, like the aggressive attitude of Pozzato, they found a young attractive as Belletti and was able to admire a mature boots for a podium in big stage races. Honor also to the Arroyo defeated, Evans, Sastre and Vinokurov, who have honored completely the Corsa Rosa.
But today is the day of Ivan Basso, a runner who has managed to climb from the depths of two year suspension, finding the credibility and above all the affection of fans and enthusiasts. Basso is back to being a champion of the world. Italy has found its lighthouse in the great revolutions.
In the last three years happened to Danilo Di Luca, return to the ring white and joyful notes of Mameli. On the podium a titan unrivaled illuminates the Arena with his radiant smile: Ivan Basso, the king of the Tour. http://thecyclingsideoftheforce.blogspot.com/

lunes, 24 de mayo de 2010

Alberto Contador "Creo que recibí una gran lección aquél día, no sólo para el resto de la temporada sino para toda mi carrera"

El español Alberto Contador, dos veces ganador del Tour de Francia, aseguró este sábado, en vísperas de la París-Niza, que el año pasado recibió "una gran lección", cuando en la penúltima etapa sufrió una pájara que le dejó sin opciones de victoria.
"Creo que recibí una gran lección aquél día, no sólo para el resto de la temporada sino para toda mi carrera", aseguró el líder del equipo Astana en la conferencia de prensa previa a la competición.
En aquella penúltima etapa Contador, después de haber saltado a todos los ataques, entró en crisis a cuatro kilómetros de la meta y perdió casi tres minutos, sirviendo en bandeja la victoria a otro español, Luis León Sánchez, que a partir de este domingo defenderá el título.
"Me olvidé de comer y de beber como debía", explicó Contador, que recibió por aquél fallo un ácido comentario de su entonces compañero de equipo el estadounidense Lance Armstrong: "es un corredor con talento pero todavía le queda mucho que aprender".
Posteriormente, en el Tour de Francia, la rivalidad entre Contador y Armstrong estalló pese a ser compañeros de equipo.
El español reconoce que esta temporada se presenta más relajada para él con la salida de Armstrong para crear un nuevo equipo (Radio Shack) con su director de siempre, el belga Johan Bruyneel.
"La gran diferencia con el pasado año es que ahora tengo un equipo verdaderamente competitivo. Han estado inmensos en la Vuelta al Algarve (Portugal, donde venció Contador) y puedo confiar en ellos", dijo.
Contador, vencedor de la París-Niza en 2007, confesó que la prueba francesa significa mucho" para él, "especialmente porque estoy en forma", y señaló a sus compatriotas Luis León Sánchez y Alejandro Valverde como sus principales adversarios.

sábado, 22 de mayo de 2010

Alberto Contador a toda maquina en el túnel del viento

Alberto Contador realizó el miércoles varios test que prolongó durante cuatro horas, con el objetivo de estudiar el rendimiento de nuevos materiales así como las posibles mejoras aerodinámicas que podría introducir durante las pruebas contrarreloj en relación con su posición sobre la bicicleta. http://thecyclingsideoftheforce.blogspot.com/

"Estoy contento con mis resultados, pero intentar mejorar es siempre importante, hay que trabajar todo lo posible en esta línea", dijo Contador y apuntó que "ha sido un día largo y se pasa frío durante los test, pero merece la pena el esfuerzo".

viernes, 21 de mayo de 2010

Presentazione giro d'Italia 2010 (2^ parte)


Drugs, Epo, dooping: Floyd Landis now says he turned to banned substances during his career and accuses Lance Armstrong to do the same

Having denied for years that he doped in the 2006 Tour, Floyd Landis now says he turned to banned substances during his career and accuses Lance Armstrong to do the same. In the following lines, AS detailing the most significant bits of an e-mail sent Landis Steve Johnson, president of the American Federation of Cycling, on 30 April:

Armstrong and Dr. Ferrari. Regarding the 2002 season, Landis claims that the Italian doctor Michele Ferrari was in charge of supplying EPO to Texas: "Ferrari told him not to take more EPO, because it knew the operation of the new test in place, but did not believe him and continued using it .

The Texan knows how to deal with controls. Landis Armstrong helped to understand the method by which to overcome the checks are positive: "We had long talks when we are in training in which he explained how they were blood transfusions necessary to circumvent the inconvenience of the new test to detect EPO" .

Positive disguise. A real bomb. Landis says Bruyneel ("Who taught me in doping") Armstrong plugged a positive thanks to the then president of the International Cycling Union (UCI), Rik Verbruggen: "I got caught with EPO in the Tour of Switzerland. He and traveled Bruyneel Offices of the UCI and reached an economic agreement with Verbruggen to hide the positive. " Here Landis's argument falters, as it speaks of the 2002 season, and Armstrong did not run this year's Vuelta Switzerland, but in 2001 (which also won).

Guardian of the blood. Referring to 2003, Landis will pick a very special revelation: "I flew to Girona, where I drew blood in the apartment where Armstrong lived. I required to stay there and monitor the temperature of blood every day. I had to confirm that the light not to leave and not spoil the refrigerator where we keep my bag of plasma, Lance and the Hincapie. Armstrong hit my first home I took EPO, Eprex brand. Already in the Tour, I watched Hincapie Lance, Rubiera, and I, we received blood transfusions. "

On the bus. In 2004, the U.S. Postal badly planned program of doping: "We had two transfusions in a flat and on a road in Belgium. The blood was Duffy, the assistant Johan, who was totally paranoid."

Reactions. Finally, Landis as "a joke" the effort to catch cheaters. Pat McQuaid, UCI president rejected his words: "The indictments are not usable without evidence." The World Anti-Doping Agency (WADA) says he is "concerned about the complaint and interested in talking with USADA (the U.S. Agency) and other authorities to open an investigation." For his part, Lance Armstrong abandoned the Tour of California last fall and by Landis answered: "I was surprised and confused. I'm clean. It is their word against ours."

Alberto Contador, doble vencedor del Tour de Francia se mostró sorprendido por la dureza del Muro de Huy

Alberto Contador, doble vencedor del Tour de Francia se mostró sorprendido por la dureza del Muro de Huy, principal dificultad de la 74 edición de la Flecha Valona que afrontará hoy y que los corredores deberán ascender en tres ocasiones.

Contador, que reconoció los últimos 60 kilómetros de la prueba francesa, subió en dos ocasiones la Cota de Huy y su impresión fue contundente.

"Me acordaba más o menos del muro de Huy, pero me ha parecido incluso más duro de cómo lo recordaba, tiene unos últimos 700 metros increíbles", señaló.

SUS FAVORITOS

Para Contador, los favoritos de esta carrera se encuentran entre "los que disputaron la Amstel Gold Race: corredores como Philippe Gilbert, Cunego, Ivanov y otros como Alejandro Valverde. Ellos serán la referencia".

El único vencedor español de Tour, Vuelta y Giro espera ver cómo responde tras los esfuerzos de Castilla y León y el viaje desde Santiago.

"Es difícil sacar conclusiones tras un viaje de casi 2.000 kilómetros. Las sensaciones no han sido las mejores, pero confío en que mañana cambien", señaló.

Contador señaló algunas de las diferencias entre la carrera de mañana y la del domingo, la Lieja Bastoña-Lieja.

"Lieja es una carrera bastante más exigente que ésta, la gente llega más tocada al final porque son 60 kilómetros más y el desnivel acumulado también es bastante mayor. Espero hacerla bien y seguir conociendo estas pruebas, pero hay corredores más experimentados y más mentalizados que yo, que llego un poco más tranquilo", concluyó.

jueves, 20 de mayo de 2010

Tutto e’ pronto per il Giro d’Italia 2010:

mancano pochi mesi all’avvio della gara ciclistica piu’ attesa del nostro paese, che portera’ i ciclisti italiani e stranieri a percorrere, da nord a sud, il nostro bel paese. Quest’anno il Giro d’Italia 2010 comincera’ ad Amsterdam, in Olanda, mentre terminera’ in una splendida e romantica citta’ del nostro paese, ovvero la Verona di Romeo e Giulietta. Il Giro in bicicletta del nostro paese prendera’ il via l’8 maggio 2010, con la prima tappa, una cronometro individuale, per concludersi poi, dopo 21 tappe, il 30 maggio 2010, con un’altra crono individuale. http://thecyclingsideoftheforce.blogspot.com/

Giro della Italia 2010 (I) Presentazione giro d'Italia 2010

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Giro della Italia 2010 (I)

martes, 18 de mayo de 2010

El ciclista español Alberto Contador del equipo Astaná, vencedor del Tour de Francia en 2007 y 2009, realizó este martes un reconocimiento de la cuart

El ciclista español Alberto Contador del equipo Astaná, vencedor del Tour de Francia en 2007 y 2009, realizó este martes un reconocimiento de la cuarta etapa de la ronda gala que une Danze (Bélgica) con Arenberg Porte de Hainaut, cerca de Valenciennes.

La etapa corresponde a la jornada del próximo 6 de julio.

"Es fundamental venir aquí. Se debe probar el material y encontrar buenas sensaciones. Es una etapa que va a ser complicada. Se debe encontrar el mejor medio para conseguir esa seguridad", declaró el madrileño.

Junto a otros compañeros, como Óscar Pereiro, también campeón del tour, Contador también recibió consejos de un especialista, el belga Peter van Petegem, vencedor de la París-Roubaix en 2009 y retirado actualmente.

"Tiene mucha experiencia en este tipo de carreras. Aprenderé más con él unas cuantas horas sobre la carretera, que yo solo durante toda mi vida", explicó el ciclista español.

"Será una etapa espectacular donde se puede perder el Tour con una mala caída. Se puede lanzar ataques desde atrás pero la carrera estará lejos de terminarse y la diferencia no será decisiva. He aprendido muchas cosas y me siento bien", añadió Contador.

viernes, 14 de mayo de 2010

Oscar Freire entrevista 20 minutos

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Sólo sus tres mundiales, un hito que comparte con tres mitos como el italiano Alfredo Binda y los belgas Rik van Steenbergen y Eddy Merckx, ya le sitúan en la cúspide del ciclismo mundial. Su palmarés refuerza esa percepción. El sábado conquistó su tercera Milán-San Remo, la centenaria prueba italiana de 300 km;

Usted ganando su tercera Milán-San Remo y aquí sin televisión en abierto para verlo…
No entiendo por qué están tratando tan mal al ciclismo. España nunca tuvo una generación tan completa como la actual. Se gana todo. Pero cada vez se retransmite menos. Antes podías seguir todas las vueltas de una semana; ahora mismo hablar de deportes es centrarse en el fútbol, el Madrid y el Barça, Cristiano Ronaldo y Messi... y algo de Fórmula 1 y tenis.

No entiendo por qué están tratando tan mal al ciclismo

No sólo la cobertura, sino también el tratamiento...
Yo percibí un impacto diferente entre mi primer mundial (1999), que fue la leche, al tercero (2004), mucho menor. El dopaje ha hecho daño. Hoy en día no se valora a los ciclistas ni interesa el ciclismo en sí. Dentro de diez años se mirará hacia atrás y se echará de menos la fertilidad actual del ciclismo español.

¿Alguna de sus ‘San Remo’ tiene una significación especial?
No sé por qué, pero la segunda (2007) me hizo más ilusión. Llegaba con mucha presión.

¿Variará ahora su calendario?
Al contrario, me aporta más tranquilidad, más moral, para seguir lo previsto, que pasa por la Lieja-Bastogne-Lieja, la Flecha y la Amstel [este domingo disputará la Gante-Wevelgem]. Y con tranquilidad, sin la presión de tener que demostrar nada, las cosas siempre salen mejor. Además, en un par de meses este triunfo ya es pasado. En el deporte, el ciclismo no es excepcional, se vive el presente.

Habla a menudo de ‘presión’, pero nunca la aparenta...
Se lleva por dentro y uno mismo la alimenta.

Está claro que algún día llegará el adiós. Tal vez sea a finales de 2011

Lleva doce años de profesional, ¿compite diferente?
Con la juventud todo te afecta más, lo sientes intensamente. Físicamente me encuentro mejor que nunca, me entreno con más facilidad, no tengo lesiones… A la hora de esprintar te vuelves selectivo y te centras en las pruebas de más renombre.

¿Y finalmente se retira este año o seguirá otro más?
Sobre ese adiós me preguntaron y expuse una posibilidad, pero llegó un punto en el que se dio por seguro. Una vez que descansas, te relajas y reflexionas con frialdad te quedas con más ganas. Está claro que algún día llegará el adiós. Tal vez sea a finales de 2011.

¿Conoce el recorrido del Mundial de Melbourne?
Sí. Cadel Evans, antes de ganar el de Mendrisio, me dijo que me iba como anillo al dedo. Él se vistió de arco iris a un kilómetro de mi casa [durante la temporada Freire reside en Colderio, Suiza] y a ver si este año me voy a vestir yo a tres de la suya (sonríe).

Tácticamente, los últimos mundiales de España no han sido muy brillantes...
Son carreras complejas y el que manda, el seleccionador, tiene un dificil papel: un día al año, con muchos intereses,, con muchos corredores que pueden ganar...

¿Cuestión de fijar unos galones y respetarlos?
Los análisis a posteriori son fáciles; antes... En el pasado Mundial [acabó 15º] no hubiera podido luchar por ganar.

BIO Nació en Torrelavega en 1976. Pese a los problemas físicos que le ha perseguido, su creciente palmarés supera las 60 victorias.

martes, 4 de mayo de 2010

Alberto Contador El escalador de Pinto representa la mejor cara de un ciclismo español que despunta como ningún otro

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Contador levantó los brazos consciente de lo que significa la París-Niza Foto: REUTERS

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Agustí Bernaus

No es nada fácil lo que está haciendo Alberto Contador esta temporada. Por eso ayer, ya desde su casa de Pinto, agradecía los instantes de tranquilidad para poder sacar a pasear a su perro, Tour, después de nueve días de concentración y máxima presión para ganar la París-Niza. Desde la Vuelta al Algarve está revalorizando el ciclismo . Allí donde acude, gana. Sin estar en forma. Con sobrepeso sufre, se parte la cara con rivales que tienen una preparación más avanzada y sintoniza con los aficionados que habían dejado de creer en las pruebas ‘test’. Contador cuenta con la complicidad de los espectadores, pero también con la aprobación de los expertos, que ven en el escalador de 27 años un potencial sin límites.

El año pasado sufrió una pájara que le costó la carrera. Esta vez sería impensable. Se ha visto en acción a un ciclista que sabe mandar, que toma decisiones rápidamente, que tiene mecanizadas reacciones de campeón. Aprende muy deprisa. Giuseppe Martinelli, su director deportivo, disfruta dirigiéndole: “Es fácil. Cuando quiere ganar lo hace con una determinación increíble. Para conseguir este triunfo ha tenido que disputarlo muchísimo. Y eso todos lo valoran. Da gusto trabajar con él. Es muy gratificante. En Italia le considerarían un fenómeno”.

El técnico que dirigió a Marco Pantani cuenta que “además de felicitar a los corredores del equipo cada día hablaba con ellos y sabía motivarles. Sin duda ha ganado la París-Niza con un buen equipo, pero con ciclistas que son trabajadores”. Caisse d’Epargne, con Luis León Sánchez, el nuevo líder del ráking mundial, y Alejandro Valverde, movieron a todas sus piezas del primer al último día para tratar de desarbolarle. También entró en el juego Quim Rodríguez, de Katusha. Astana se volcó en la defensa de Contador, pero en la última etapa lo pasaron mal: “Ningún equipo puede trabajar de domingo a domingo. Es imposible responder a tantos ataques”. Martinelli está muy satisfecho de lo que han dado de sus corredores: “Se han dicho muchas cosas. No hay duda de que Astana no es el equipo del año pasado, ni tampoco el más fuerte de los ProTour, pero es el equipo de Contador...¿Se entiende?”. Cuenta el técnico que la formación para el Tour aún no está definida y que corredores como Tiralongo o Josep Jufré van a jugar un papel muy importante.

Antes de que concluyera la París-Niza Martinelli habló con Contador “porque a partir de ahora vamos a darle un aire más tranquilo a Astana. Normalmente cuando Alberto quiera competir su equipo estará detrás de él, apoyándole, pero sabemos cual es el gran objetivo de la temporada y es allí donde vamos a llegar con la formación pletórica. Está todo medido”.

La figura de Contador ha solapado el nivel del ciclismo español, muy por encima del resto. En Francia se ha visto a un Valverde voraz, respaldado por un Luis León Sánchez que le otorgaba un ‘plus’ de peligro. Samuel Sánchez, Quim Rodríguez y Xavi Tondo también han reforzado esta impresión que ha quedado reflejada en el ranking mundial de la UCI, tanto a título individual como por equipos.

lunes, 3 de mayo de 2010

Nuevo paso con barrera en el Turo de l'Home

Despues del paso a 11 km de la cima del Turo de l'Home aproximadamente en el El Baies, se ha puesto una nueva casita con paso nivel que todavia esta por poner a 3 km de meta para determinar la accesibilidad final a la cima del puerto y lo lleno del parking de tierra de la cima y regular el transito.