jueves, 31 de enero de 2013
miércoles, 30 de enero de 2013
martes, 29 de enero de 2013
lunes, 28 de enero de 2013
viernes, 25 de enero de 2013
bicicleta de montaña Stevens Haze ES
Chasis | |||
Cuadro | Carbon Monocoque HMF DC | ||
Horquilla delantera | Fox 32 Float 100 RL, 100 mm, FIT, Tapered, Lockout | ||
Dirección | Ritchey Pro Logic Zero Press Fit 1 1/8″ – 1 1/2″ | ||
Frenos | Avid Elixir 5 Disc, 180/160 mm | ||
Transmisión | |||
Bielas | Shimano Deore XT FC-M780, 42-32-24 | ||
Cambio | Shimano XT RD-M780 SGS | ||
Desviador | Shimano FD-M781 | ||
Cadena | Shimano CN-HG74 | ||
Cassette | Shimano CS-HG81-10 11-34 | ||
Juego de Ruedas | |||
Juego de ruedas | DT Swiss X1900 Systemlaufrad | ||
Cubiertas | Schwalbe Rocket Ron Evo 26×2.1″ | ||
Componentes de Pilotaje (Manillar y Potencia) | |||
Manillar | Oxygen Scorpo Flatbar, Alu 2014, 9°, 62 cm | ||
Potencia | Oxygen Scorpo, 31.8mm, stainless bolts | ||
Sillín | Oxygen Spark, Litefoam | ||
Tija de Sillín | Oxygen Scorpo 380 mm | ||
Maneta de Cambios | Shimano Deore XT SL-M780 | ||
Palanca de Freno | Avid Elixir 5 | ||
Información | |||
Peso | 10.1 kg |
viernes, 18 de enero de 2013
Nueva bicicleta Olympia CSL X2 27,5″
Arueda.com martes, 23 de octubre de 2012Olympia presenta su nuevo modelo rígido para ciclismo de montaña con rueda de 27,5 pulgadas.
La firma italiana Olympia ofrece esta temporada un amplio repertorio de bicicletas con los tres tamaños de rueda del ciclismo de montaña: 26″, 27,5″ y 29″. En esta ocasión presentan el modelo CSL X2 con rueda intermedia; se trata de un cuadro rígido de carbono preparado para la competición. Dispone de eje de 15mm trasero y delantero, dirección 1,5″ y caja de pedalier Pressfit, todo ello abocado a otorgar máxima rigidiz al conjunto. Además, este modelo emplea pinza para frenos de disco Post Mount, en la parte posterior de la horquilla (mejora la frenada y menos pérdida de energía al situarse en el sentido de rotación del disco). También se ha optado por un desviador Direct Mount, más ligero que los convencionales, además de ofrecer mayor compatibilidad con los rodamientos del pedalier integrados en el cuadro y la posibilidad de reducir el factor Q entre las bielas.
Más información:
Olympia-cycles.com
Olympia-cycles.com
sábado, 12 de enero de 2013
Audi e-bike Wörthersee, un prototipo futurista
El fabricante alemán de coches también le da a la bici. Pero no a cualquier bici. Ayer se presentó en Austria la Audi e-bike Wörthersee, un prototipo futurista que puede utilizarse como una bicicleta normal o como un ciclomotor eléctrico gracias al impulso proporcionado por una batería de ión litio incorporada en el cuadro.
La nueva bicicleta combina un diseño rompedor con numerosas innovaciones tecnológicas. Construida en fibra de carbono para aligerar el peso –21 kilos en total con la batería incluida– cuenta con un pequeño motor eléctrico de 2,3 kW de potencia, situado en la parte baja del chasis. La batería se recarga en dos horas y media en un enchufe doméstico y puede sustituirse fácilmente por otra batería cargada.
La Audi e-bike Wörthersee dispone de un sistema de control electrónico que se regula desde el teléfono móvil y que permite, por ejemplo, desbloquear el inmovilizador antirrobo. El usuario puede seleccionar entre tres modos de conducción. Puro, que sirve para pedalear normalmente, como con cualquier bici; Pedelec, con el que la pedalada se complemente con el impulso eléctrico; y eGrip, que la configura como un ciclomotor eléctrico capaz de alcanzar una velocidad punta de 50 km/h.
Además, la bici está montada con los mejores componentes: suspensión doble de competición, frenos de disco y cambio de marchas con accionamiento hidráulico, en vez de mecánico, y hasta un sillín de regulación eléctrica, que se ajusta en la posición deseada pulsando un botón. También tiene luces led delanteras y traseras (se integran en el manillar y el sillín), llantas aerodinámicas y una pantalla táctil digital que sirve como centro de control y permite conectar un teléfono móvil inteligente: el móvil puede utilizarse, por ejemplo, para desbloquear el inmovilizador antirrobo.
De momento hay que conformarse con mirarla porque Audi no ha confirmado todavía si la comercializará.
La Audi e-bike Wörthersee dispone de un sistema de control electrónico que se regula desde el teléfono móvil y que permite, por ejemplo, desbloquear el inmovilizador antirrobo. El usuario puede seleccionar entre tres modos de conducción. Puro, que sirve para pedalear normalmente, como con cualquier bici; Pedelec, con el que la pedalada se complemente con el impulso eléctrico; y eGrip, que la configura como un ciclomotor eléctrico capaz de alcanzar una velocidad punta de 50 km/h.
Además, la bici está montada con los mejores componentes: suspensión doble de competición, frenos de disco y cambio de marchas con accionamiento hidráulico, en vez de mecánico, y hasta un sillín de regulación eléctrica, que se ajusta en la posición deseada pulsando un botón. También tiene luces led delanteras y traseras (se integran en el manillar y el sillín), llantas aerodinámicas y una pantalla táctil digital que sirve como centro de control y permite conectar un teléfono móvil inteligente: el móvil puede utilizarse, por ejemplo, para desbloquear el inmovilizador antirrobo.
De momento hay que conformarse con mirarla porque Audi no ha confirmado todavía si la comercializará.
jueves, 10 de enero de 2013
sábado, 5 de enero de 2013
Bicicleta de montaña BH OVER 5.8
Bicicleta de montaña BH OVER 5.8
Horquilla: SR SUNTOUR XCT MLO
Juego de dirección: BH LOGO
Palancas: SHIMANO ALTUS 3X8
Frenos: SHIMANO 446
Cambio: SHIMANO ALIVIO
Desviador: SR SUNTOUR FD11 XCR420
Cassette: SRAM PG820
Bielas: SR SUNTOUR XCT V3
Cadena: KMC Z51
Potencia: BH LOGO
Manillar: BH LOGO
Tija: BH LOGO
Sillín: BH LOGO STN
Ruedas: RODI FREEWAY
Cubiertas: RUBENA SAURUS Peso: 13,5 KG
Tallas disponibles 43 y 47
MiTAC Europe anuncia que la nueva gama de navegadores compactos de bicicleta Mio Cyclo 100
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bicicleta i Pedelec y su batería cargada al tope rinde de 25 a 40 kilómetros y tiene un mecanismo que se despliega del maletero del auto i3 también de BMW,
La gama “i” de coches eléctricos de BMW continúa poniéndose al día, pues la compañía alemana presentó una bicicleta eléctrica muy futurista; con marco de aluminio y fibra de carbono, haciéndola muy liviana y su motor eléctrico que permite al ciclista pedalear hasta 16 kph.
Lleva el nombre i Pedelec y su batería cargada al tope rinde de 25 a 40 kilómetros y tiene un mecanismo que se despliega del maletero del auto i3 también de BMW, incluso es capaz de impulsar al usuario para escalar alguna montaña no muy rocosa que se le cruce en su camino y al ir cuesta abajo se activa un generador de electricidad para recargar la batería.
Si somos afortunados, durante los Juegos Olímpicos de Londres podríamos ver una de las 200i Pedelecs que serán utilizadas como apoyo durante el evento deportivo. pero por lo mientras conózcanla en fotos:
jueves, 3 de enero de 2013
nuevo portabicis BnBRack Carretera - MTB - Triatlón
AERORACK para 3 bicis. Modelo muy práctico plegable y adaptable a vehículos sedán, de portón y deportivos utilitarios. Diseño aerodinámico con reflectores para mejor visibilidad.
Referencia: | BNB01 |
Fabricante: | BnBRack |
Categoría: | Transporte |
Subcategoría: | Duras |
Material: | Aluminio |
Peso: | 9500 |
Otros Materiales: | Acero |
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